Vibram FiveFingers V-Train 2.0 noir, chaussure d'entraînement à cinq orteils
V-Train 2.0 noir, semelle en gomme XS Trek
V-Train 2.0 noir, crampons en corde sous la voûte plantaire
V-Train 2.0 noir, laçage à panneaux et fermeture auto-agrippante
Paire de V-Train 2.0 noir pour l'entraînement fonctionnel
V-Train 2.0 noir, chaussure à orteils séparés pour circuits et agilité
Vibram FiveFingers V-Train 2.0 gris, chaussure minimaliste d'entraînement
V-Train 2.0 gris, plusieurs vues du modèle
V-Train 2.0 gris, crampons sous la voûte pour les appuis latéraux
V-Train 2.0 gris, fermeture Hook+Loop et laçage à panneaux
Paire de V-Train 2.0 gris, drop zéro
V-Train 2.0 gris, cinq orteils très articulés
Vibram FiveFingers V-Train 2.0 noir et bleu, chaussure d'entraînement à doigts
V-Train 2.0 noir et bleu, semelle XS Trek pour intérieur et extérieur
Paire de V-Train 2.0 noir et bleu pour l'entraînement fonctionnel

V-Train 2.0

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Couleur: Noir
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Une fine semelle Vibram assure un contact maximal avec le sol tout en protégeant la voûte plantaire des aspérités. Zéro drop pour une posture naturelle et un renforcement musculaire du pied.

Tige en matières recyclées et process de fabrication à faible impact. Une conception pensée pour réduire l'empreinte carbone sans compromis sur la durabilité.

Le tissage aéré favorise la circulation de l'air et limite l'humidité, pour un pied au sec même lors d'un usage prolongé.

La semelle Vibram offre une accroche fiable sur sol sec ou humide, en ville comme sur sentier.

Lavable en machine à 30°C, séchage à l'air libre. Aucun traitement particulier requis pour garder la chaussure comme neuve.

La V-Train 2.0 est le modèle d'entraînement fonctionnel de la gamme. Elle est construite pour les séances qui changent de direction : circuits, agilité, mouvements latéraux, charges. Elle garde le ressenti du sol propre à la sélection à doigts séparés tout en encaissant les appuis répétés.

Caractéristiques techniques

Semelle Composé de gomme XS Trek, intérieur et extérieur
Accroche Crampons en forme de corde sous la voûte plantaire
Fermeture Laçage à panneaux et fermeture auto-agrippante Hook+Loop
Articulation Orteils très articulés, équilibre et stabilité active
Drop Zéro
Coloris Black, Grey, Black / Blue
Usage Entraînement fonctionnel, circuits, agilité

Pourquoi les crampons sont sous la voûte

La plupart des chaussures d'entraînement concentrent l'accroche sous l'avant-pied et le talon. La V-Train 2.0 place ses crampons en forme de corde au milieu, sous la voûte plantaire. La raison est simple : dans un déplacement latéral, une fente ou un changement d'appui rapide, c'est la partie médiane du pied qui dérape en premier. En verrouillant cette zone, le modèle sécurise exactement le moment où l'appui se perd. Le laçage à panneaux combiné à la fermeture auto-agrippante fait le reste : le pied ne bouge pas dans la chaussure quand la chaussure bouge sur le sol.

Ce modèle ou un autre

Pour de la musculation pure et du travail de force, le Groundsplay LS descend à 4,5 mm de semelle avec des micro-crampons, ce qui rapproche encore l'appui du sol. Si vous cherchez un modèle plus polyvalent capable de suivre en salle comme en extérieur, le KSO EVO et son approche Medium Ground Feel est le meilleur compromis du catalogue.

Quelle taille choisir

Sur des mouvements latéraux, une pointure trop grande crée du jeu et fait glisser le pied à l'intérieur. Mesurez précisément et vérifiez sur le guide des tailles. Disponible en 5 pointures, du 37 au 41, dans modèles homme à doigts séparés.

Questions fréquentes

Peut-on soulever lourd avec ?

Le drop zéro et l'appui à plat sont recherchés pour le travail de force. La V-Train 2.0 est plus haute que le Groundsplay LS, à comparer selon votre pratique.

Convient-elle au CrossFit ?

Elle est conçue pour l'entraînement fonctionnel et les circuits, qui recouvrent une bonne partie de ces séances.

La fermeture auto-agrippante tient-elle dans la durée ?

Elle est doublée d'un laçage à panneaux, ce qui répartit la tension au lieu de tout faire porter au velcro.

Paiement sécurisé avec

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Fermeture
FERMETURE i
Sans laçage
Drop talon-orteils
DROP TALON-ORTEILS i
0 mm
Poids
POIDS i
g

Pensée pour le pied

Vos pas retrouvent leur liberté naturelle.

V-Train 2.0 repose sur la construction barefoot signature de Vibram : semelle fine et zéro drop pour un contact direct avec le sol.

Un design minimaliste qui respecte l'anatomie du pied, pensé pour un mouvement naturel au quotidien.

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4.8/ 5
32 Avis

Avis 32

Karim Benali, 12 juillet 2026

Je fais du cross training 4 fois par semaine, ce modèle tient parfaitement pendant les mouvements latéraux. Le laçage Hook+Loop est un vrai plus.

Photo client Karim Benali
Sophie Renard, 9 juillet 2026

Utilisées en salle pour mes séances de musculation, la stabilité au sol est excellente sur les soulevés de terre. Très satisfaite.

Photo client Sophie Renard
Laure Dumont, 2 juillet 2026

Parfaites pour mes entraînements HIIT, je sens vraiment l'équilibre sur les exercices unilatéraux. Confort au top.

Photo client Laure Dumont
Yanis Boucher, 28 juin 2026

Utilisées pour la muscu et le cross training depuis un mois, aucune usure visible et le maintien reste impeccable.

Photo client Yanis Boucher
Clara Fontaine, 24 juin 2026

Bon produit pour les entraînements en salle, la sensation barefoot est top pour le renforcement des chevilles.

Photo client Clara Fontaine
Antoine Mercier, 5 juillet 2026

Bonne accroche pendant les circuits fonctionnels, la gomme XS Trek tient bien en intérieur. Un peu rigide les premiers jours.